Re: OI 66 AGR rv 97 NESÉRIE

sasasat · Příspěvek od **sasasat** » 19 dub 2009 00:19

Nejelo to v kopru špatně

Ta turbína off je drsná.
P.S byl jsem tam naposled "oničem.

Příspěvek od **Indi** » 22 dub 2009 22:13

Tak jsem ti to trochu vykuchal

, snad ti to nevadí

Příspěvek od **HANZTD** » 24 dub 2009 22:33

TADY SE NIC NEZMĚNILO,,NEVIDIM ŽÁDNOU ZMĚNU

,VLASTNĚ TEĎ KOUKAM POŘÁDNĚ A VIDIM!! K SÁNÍ PŘIBYL GUMYCUK

Příspěvek od **HANZTD** » 26 dub 2009 00:53

MĚ TAK JEŠTĚ NAPADÁ,,NEBUDE TO NÁHODOU VŠECHNO NATAHOVACÍ NA GUMIČKU ]:->
A TIM PÁDEM,JAKEJ BUDE PŘEPOČTOVEJ KOEFICIENT=TURBO + GUMIČKA

SAMOZŘEJMĚ JENOM FÓÓR !!!

Příspěvek od **TDIfun** » 26 dub 2009 09:33

NJ spise na baterky. Indi turbo provrtal a uvidime. Ted to konecne pojede trochu

Příspěvek od **Indi** » 26 dub 2009 19:51

Aj,aj,aj máme dierku

Udělám tam asi ještě jednu

Příspěvek od **Indi** » 27 dub 2009 22:02

Tak další dírka

Stingray · Příspěvek od **Stingray** » 28 dub 2009 12:10

Treba to trciace cidlo kua kua hovadsky zaizolovat lebo inak bude citat blbosti - je prilis vitiahnute von!!!!

subz3ro_tdi · Příspěvek od **subz3ro_tdi** » 28 dub 2009 15:56

Indi: to je fakt EGT hentak vystrcene?? Nie je to nahodou EMP??

Pokial si pamatam, EGT ste davali vylucne do zaslepky z EGR...

Příspěvek od **TDIfun** » 28 dub 2009 16:49

A ty tady vidis nekde EGR??To kolik je to zastrceno ma svuj duvod.. TESTOVACI ]:->